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集團(tuán)公司開(kāi)展貨運(yùn)質(zhì)量管理專項(xiàng)調(diào)研

發(fā)布日期:2008-09-16

  8月19日至22日,根據(jù)集團(tuán)公司安全質(zhì)量年度工作計(jì)劃和總經(jīng)理室指示,安質(zhì)部與商務(wù)部、生產(chǎn)部共同組成貨運(yùn)質(zhì)量調(diào)研組,以貨物進(jìn)出港區(qū)、內(nèi)部流轉(zhuǎn)、保管等流程為重點(diǎn),分別對(duì)狼山、姚港、江海、通州、集裝箱等五家分公司的貨運(yùn)質(zhì)量管理情況進(jìn)行了調(diào)研。   調(diào)研組通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、查閱文件資料、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)等方式,對(duì)各單位的貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程及控制方法進(jìn)行了全面了解,總體情況尚可。針對(duì)不同貨種,各單位都分別形成了各自的操作方式和控制方法,基本滿足了港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,但與安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的管理要求還有距離。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:   一、憑慣例、憑經(jīng)驗(yàn)操作的現(xiàn)象在一定范圍內(nèi)仍然存在,流程約束乏力,上崗操作的要求大多來(lái)源于師傅、領(lǐng)導(dǎo)的傳授與指令。   二、崗位授權(quán)不盡合理,部門(mén)、崗位間的相互制約、共同監(jiān)管未能實(shí)現(xiàn)全覆蓋。   三、條塊分割、各自為政,未能實(shí)現(xiàn)基于流程的閉環(huán)管理。   四、信息的使用范圍有限,利用率不高,參與監(jiān)管、輔助監(jiān)管的作用未得到充分發(fā)揮。   針對(duì)存在問(wèn)題,調(diào)研組認(rèn)為應(yīng)從以下五個(gè)方面落實(shí)整改。   一、各單位必須根據(jù)不同貨種及其流向,盡快形成強(qiáng)制執(zhí)行的文件化流程,使得所有工序、崗位的作業(yè)規(guī)范及其執(zhí)行過(guò)程與結(jié)果達(dá)到可操作、有制約、能評(píng)價(jià)、可追溯的管理要求。   二、擯棄傳統(tǒng)思維,合理授權(quán),并根據(jù)不同的權(quán)限,設(shè)置不同的監(jiān)管途徑與手段,確保所有部門(mén)、工序、崗位始終處于及時(shí)的受控狀態(tài)。   三、根據(jù)流程,重新對(duì)內(nèi)外信息流進(jìn)行分析、評(píng)價(jià),合理界定各類信息的獲取、處置、流轉(zhuǎn)的方式、方法以及權(quán)限、范圍,為實(shí)現(xiàn)互控、閉環(huán)管理提供有效途徑和可靠依據(jù)。   四、充分發(fā)揮集團(tuán)公司職能部門(mén)作用,為流程的設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)、把關(guān),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)流程執(zhí)行情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)管與評(píng)價(jià),督促分公司持續(xù)改進(jìn)、不斷完善。   五、加強(qiáng)宏觀管理,有計(jì)劃、分步驟,逐步實(shí)現(xiàn)基于流程的資源配置。