3月4日，星期天，農(nóng)歷正月十五，元宵節(jié)。 　　陰沉的天空小雨淅瀝，38年一遇的特大風(fēng)暴潮肆虐地?fù)湎蜷L江南通水域，風(fēng)力猛增至九級以上，昏暗的江面上風(fēng)急浪涌，給許多航行其間的小型船舶帶來了滅頂之災(zāi)。 　　14時45分，南通港口集團(tuán)輪駁分公司任港基地調(diào)度值班室的電話驟然響起：“長江29#紅浮上南側(cè)‘徐州駁11016’和‘豐航駁2898’沉沒，二人落水，請速派船前往搶險救人?！蹦贤êＪ戮炙辖还苤行南逻_(dá)了搶險指令。根據(jù)南通港口集團(tuán)副總經(jīng)理王亞東“不惜一切代價，緊急實施搶險救助”的指示以及集團(tuán)安質(zhì)部的具體要求，輪駁分公司總經(jīng)理胡廣林立即進(jìn)行縝密的搶險施救部署，安排正在值班的公司副總經(jīng)理葛濤明帶領(lǐng)調(diào)度和安質(zhì)部門的負(fù)責(zé)同志親臨搶險一線船舶現(xiàn)場指揮，公司所有船舶都處于一級待命狀態(tài)。隨后，“通港拖8”輪和“通港拖18”輪火速駛往遇險船舶。到達(dá)事故現(xiàn)場后，船員們憑著多次救人的豐富經(jīng)驗很快找到了兩名落水人員并成功救起。由于風(fēng)大水寒，兩名落水人員均被凍得瑟瑟發(fā)抖，蜷成一團(tuán)。船員們馬上取出棉衣和鞋子給他們換上，并打開空調(diào)，給他們倒上熱茶。 　　17時，公司調(diào)度值班室的電話再次響起，“徐永9”船隊兩駁有7人遇險需馬上營救?！巴ǜ弁?”輪再次投入救援行動。四名婦女和一名兒童被成功接上船后，剩下的兩名遇險船員說什么也不愿棄船，無論大家怎么做工作也無濟(jì)于事，大家只好先將五名獲救人員先送回了碼頭。眼看著風(fēng)越刮越大，浪越來越高，大伙看在眼里，急在心里，“徐永9”船隊上剩下的兩名船員的安危再也不容等待，“通港拖8”輪上又迅速返回了遇險水域。通過再三勸說，他們終于成功說服了兩名遇險船員，協(xié)助脫離了險境。 　　19時55分，“邗江88”拖輪遇險，“通港拖8”輪成功將該拖輪護(hù)送至通呂運(yùn)河口水域避風(fēng)。 整個搶險救援工作持續(xù)了近7個小時，除“徐州駁11016”和“豐航駁2898”先期沉沒外，南通港水域的其它所有遇險船只均被護(hù)拖至安全地帶避風(fēng)，所有遇險人員也均被救起。南通港口集團(tuán)輪駁分公司水上衛(wèi)士們成功挽救了人民的生命財產(chǎn)，再次擔(dān)負(fù)起了長江南通水域守護(hù)神的重要使命。