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江海港務(wù)分公司開展勞動(dòng)競(jìng)賽 助推大船接卸

今年以來,江海港務(wù)分公司工會(huì)緊貼前沿生產(chǎn)實(shí)際,積極創(chuàng)新,主動(dòng)作為,通過深入開展超大型船舶專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的生產(chǎn)積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,有力促進(jìn)了公司大船接卸的平穩(wěn)高效有序。

近年來,公司積極順應(yīng)市場(chǎng)變化走勢(shì),在各方面不確定因素日趨增多、港際間競(jìng)爭持續(xù)激烈的復(fù)雜環(huán)境下,深挖潛力、迎難而上,以常態(tài)化接卸20萬噸級(jí)超大型船舶和靠泊吃水11.8米船舶為契機(jī),緊緊圍繞超大型船舶接卸品牌做足文章。同時(shí),公司工會(huì)根據(jù)新形勢(shì)、新任務(wù)所提出的新要求,積極發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì),在上級(jí)部門的關(guān)心和支持下,始終抓住超大型船舶接卸品牌開展專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),并以此作為工會(huì)工作的亮點(diǎn)特色在職工隊(duì)伍中積極宣傳、廣泛發(fā)動(dòng),不斷激勵(lì)和引導(dǎo)廣大職工以更加飽滿的工作熱情投入到裝卸生產(chǎn)之中,為公司提高大船接卸效率、提升核心競(jìng)爭力夯實(shí)思想組織基礎(chǔ)。在大船接卸過程中,學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的勞動(dòng)競(jìng)賽極大感染了每一位在場(chǎng)職工,大家心往一處想,勁往一處使,凝心聚力擰成了一股繩,奮勇爭先鉚足了一股勁,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)迅速掀起了比安全、比質(zhì)量、比效率,擼起袖子加油干的生產(chǎn)熱潮,并把這種大干快上的正能量轉(zhuǎn)化為立足崗位爭做貢獻(xiàn)的強(qiáng)大動(dòng)力,助推了公司大船接卸的高效快捷。在接卸實(shí)載88080噸PB粉的“榮譽(yù)”輪時(shí),公司散裝一隊(duì)各機(jī)種司機(jī)克服諸多困難,僅用了28小時(shí)便將全船礦石卸載一空,平均每小時(shí)作業(yè)量3146噸,一舉創(chuàng)下了今年單船接卸效率新高。

此外,公司工會(huì)還把大船接卸專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)同公司開展的“文明服務(wù)標(biāo)兵”季度評(píng)比、創(chuàng)建“星級(jí)班組”等活動(dòng)緊密結(jié)合起來,在創(chuàng)新活動(dòng)載體、豐富活動(dòng)內(nèi)涵上走出了一條新路子。據(jù)了解,公司截止到11月底共開展專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽船舶138艘次,向表現(xiàn)突出的部門和班組累計(jì)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)金額7.83萬元。