臺風“燦都”遠離后，通海港口迅速恢復生產(chǎn)，碼頭重啟繁忙模式。中秋節(jié)日期間，通海港口吹響生產(chǎn)“集結(jié)號”，火力全開，全力以赴投入到生產(chǎn)作業(yè)中，亮點紛呈。9月17日至21日共靠泊干線船舶11艘次，完成船舶作業(yè)150艘次，共完成22777自然箱。作業(yè)效率實現(xiàn)新突破，連續(xù)5天單晝夜作業(yè)量超4000自然箱。9月18日，單晝夜作業(yè)量達到5001自然箱，打破2021年1月13日單晝夜4828自然箱的生產(chǎn)記錄，再創(chuàng)新高！

面對臺風過后船舶積壓、生產(chǎn)繁忙的難點，公司著重做好生產(chǎn)組織，加強內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，安排好靠泊計劃，積極整合場地資源，調(diào)整堆存布局，有條不紊地開展船舶裝卸作業(yè)。操作部門提前安排精兵強將，黨員及“突擊隊”發(fā)揮先鋒模范作用，帶頭加班加點，以昂揚的精神狀態(tài)，奮戰(zhàn)在生產(chǎn)作業(yè)一線。同時，貫徹落實精益運營管理要求，干線船舶作業(yè)采取“重進重出”模式，既保證了船期，又節(jié)約了成本。前方任務繁重，設(shè)備保障部門增添人手搶修設(shè)施設(shè)備，為通海港口取得生產(chǎn)佳績保駕護航。“外防輸入、內(nèi)防反彈”，疫情防控始終保持高度警惕。防臺隱患排查落實到位，確保生產(chǎn)設(shè)施完好，為臺風過后的生產(chǎn)恢復提供有力保障。

接下來，通海港口將以此次刷新單晝夜作業(yè)量記錄為契機，進一步改進生產(chǎn)組織模式，提高裝卸效率和服務水平，促進港口高質(zhì)量發(fā)展。