春節(jié)七天長假，通州港務(wù)分公司碼頭、錨地仍呈現(xiàn)一派忙碌的景象，合理的調(diào)度加上工人們的辛勤勞作，黃金周里作業(yè)貨物吞吐量達(dá)32萬噸，其中作業(yè)品牌貨種——水泥熟料的吞吐量就占總吞吐量的60％，熟料這一支柱性貨源在年初就凸顯出了它的優(yōu)勢地位。 　　長假七天，雖然天公作美，但年前的大霧天導(dǎo)致船舶壓港、滯港，因而碼頭上的生產(chǎn)也顯得比往年的黃金周要繁忙。為了確保碼頭裝卸生產(chǎn)和員工休息休假兩不誤，公司嚴(yán)密生產(chǎn)組織，黨政工領(lǐng)導(dǎo)帶頭節(jié)日值班、堅守崗位，協(xié)調(diào)處理人員配置、安全保障等事宜，保證了節(jié)日期間人員安排和生產(chǎn)安排的緊湊有序。通過見縫插針地合理安排作業(yè)工藝流程、作業(yè)路線，七天時間碼頭、錨地共作業(yè)了大小船舶10余艘，作業(yè)了水泥熟料、礦石、白云石、廢鋼、煤炭等貨種。碼頭上大年初五靠泊的“河北飛馳”號，裝載4．56萬噸水泥熟料，他們僅用36小時就完成了裝船任務(wù)，創(chuàng)下了晝夜作業(yè)量達(dá)3萬多噸的歷史新高。