９月１５日中午時(shí)分，一聲汽笛劃破天空，停靠在南通港口集團(tuán)狼山港務(wù)公司碼頭２號泊位的“耀?！陛啙M載著４６４５０噸“海螺水泥”熟料，起錨離港。這次裝卸作業(yè)，無論是貨主、船方，還是代理反映，對裝卸效率、質(zhì)量服務(wù)都很滿意。 　?。乖拢保比眨保伏c(diǎn)３０分，５萬噸級的“耀海”輪順利地靠泊狼山港務(wù)公司碼頭２號泊位，接運(yùn)“海螺”水泥出口熟料。由于簽證及連續(xù)下雨等客觀因素，未能及時(shí)開工作業(yè)。水泥熟料對狼山港務(wù)公司來說是裝卸作業(yè)的新貨種之一，這次水泥熟料裝卸是駁船至海輪作業(yè)方式，在該輪靠泊前，公司領(lǐng)導(dǎo)就會同各生產(chǎn)作業(yè)部門研究了水泥熟料裝卸的具體措施，提出了水泥熟料作業(yè)的質(zhì)量環(huán)保特殊要求，調(diào)度部門及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象變化。９月１２日夜班開工作業(yè)，早已作好精心組織準(zhǔn)備的干部職工很快投入裝卸水泥熟料的攻堅(jiān)戰(zhàn)，９臺門機(jī)集中火力搶裝熟料，各有關(guān)科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都深入到裝卸前沿，精心組織生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效。為保證裝船質(zhì)量，公司專門派人進(jìn)行平臺、道路清掃，每條駁船清理由理貨員督促，確保不留一點(diǎn)讓駁船帶走，海輪裝載結(jié)束，包括高架漏斗都仔細(xì)清理，保證熟料全部裝上船，并由安全、理貨、調(diào)度共同驗(yàn)收，確保無貨損。為了縮短船舶在港停時(shí)，所有參戰(zhàn)職工擰成一股繩，勁往一往使，抓住下雨的間隙，一著不讓，保持高效運(yùn)作，大家群情激奮，現(xiàn)場待時(shí)，連吃飯時(shí)間也縮短為４０分鐘，雨上立即開工，下雨及時(shí)遮蓋，你追我趕不放松。公司展開了“比安全、看質(zhì)量、爭效率、賽服務(wù)”的勞動競賽，裝載質(zhì)量好上加好，工班記錄一超再超，僅用46.5小時(shí)就完成４６４５０噸水泥熟料的裝載任務(wù)，工班作業(yè)量達(dá)８４００噸以上，平均日作業(yè)量２３９７４噸，最高日作業(yè)量２５６５４噸。