鉆研技術(shù)的熱情，源自內(nèi)心樸素的愿望。灑下奮斗的汗水，收獲成功的幸福。做一根“頂梁柱”，放到哪兒都叫人放心。從被動(dòng)的維修到積極主動(dòng)的研制開發(fā)，一種理念便被詮釋得形象豐滿。 　　1982年，楊建新從一名農(nóng)村手扶拖拉機(jī)手轉(zhuǎn)行干上了港口機(jī)械設(shè)備維修電工。他看到港區(qū)那一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)械，為自己成為一名港機(jī)“醫(yī)生”、“保姆”而自豪和驕傲。他抱定了“人生的價(jià)值在于奮斗和奉獻(xiàn)”的信念，認(rèn)為只要灑下奮斗的汗水，終會(huì)取得成功的果實(shí)。那時(shí)的他一方面虛心地向老師傅學(xué)習(xí)，處處向他們請(qǐng)教，一方面找來一些維修技術(shù)方面的書籍、資料，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，積極參加港區(qū)舉辦的維修技術(shù)培訓(xùn)班，鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，并很快成為一名熟練的港機(jī)維修電工，成為師傅和同事們常常掛在嘴上夸的好青年。從此，他學(xué)技術(shù)的勁頭就更大了，不久，他當(dāng)上了一名電工班班長(zhǎng)，在公司舉辦的技術(shù)工人大比武中，他連續(xù)三屆獲得電工組比賽第一名的成績(jī)。一些重大電氣技術(shù)難題的自修任務(wù)自然落到了他的身上。1995年，他又從一名高級(jí)工成長(zhǎng)為一名技師。每當(dāng)一臺(tái)機(jī)械出現(xiàn)的電氣故障，經(jīng)過他的“診斷治療”又重新歡快地在裝卸生產(chǎn)線上穿梭奔跑的時(shí)候，他心里別提有多么的高興，因?yàn)樽约罕Ｕ狭斯狙b卸生產(chǎn)的正常進(jìn)行，盡到了自己應(yīng)盡的責(zé)任。 　　1998年，楊建新被推上了維修隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的位置。職務(wù)變了，事變多了，但他沒有因?yàn)楣ぷ髟龆喽艞墑趧?dòng)，鉆研技術(shù)的熱情沒有變，與維修工人一起在車間、現(xiàn)場(chǎng)“摸爬滾打”的干勁沒有減，他知道當(dāng)個(gè)頭頭不簡(jiǎn)單，要管好一班人更不容易。他經(jīng)常告誡自己，，要當(dāng)好一名維修技術(shù)帶頭人，要干就要干好，使自己成為放在那兒都叫人放心的“頂梁柱”。楊建新深深地知道，技術(shù)是實(shí)打?qū)嵉挠补Ψ?，單靠自己的技術(shù)能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)港口機(jī)械生產(chǎn)維修需要的，必須較好地組織起一支維修技術(shù)嫻熟而精干的隊(duì)伍。于是，他在多次組織大型設(shè)備電氣維修的時(shí)候，注重言傳身教，把自己在修理技術(shù)方面積累的經(jīng)驗(yàn)毫不保留地傳授給大家，帶領(lǐng)了一班人修理技術(shù)水平的不斷提高。如今，他所帶的10名徒工和近百名技術(shù)實(shí)習(xí)生，如今都分別晉升為技師和高級(jí)工，并在各自的崗位上發(fā)揮著主力軍作用。 　　多年來，為了保證機(jī)械設(shè)備完好率，延長(zhǎng)使用壽命，楊建新經(jīng)常主持公司大型設(shè)備的電氣大修及疑難雜癥排除，針對(duì)進(jìn)口機(jī)械投入生產(chǎn)多年技術(shù)性能下降，故障頻繁，缺乏進(jìn)口配件的維修實(shí)際，他敢于對(duì)“洋”設(shè)備開刀，嘗嘗“洋梨子”的滋味。在解決維修關(guān)鍵技術(shù)難題時(shí)，千方百計(jì)地進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造，他分別對(duì)日產(chǎn)大型裝卸機(jī)械微電腦控制系統(tǒng)、荷蘭產(chǎn)大型裝卸機(jī)械的數(shù)字控制系統(tǒng)和臺(tái)灣產(chǎn)大型裝卸機(jī)械的PLC控制系統(tǒng)的疑難雜癥進(jìn)行排除，利用自行研制的多功能在線測(cè)試儀快速地準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子集成板塊達(dá)到元件級(jí)修復(fù)的目的。經(jīng)過多年的維修工作實(shí)踐和“臨床”運(yùn)用，他把長(zhǎng)期積累的大量修理工作經(jīng)驗(yàn)，先后編寫成《港口電氣設(shè)備故障診斷指南》和《進(jìn)口設(shè)備電氣件國(guó)產(chǎn)件對(duì)換手冊(cè)》兩本書，為廣大維修電工在復(fù)雜的修理過程中快速準(zhǔn)確的攻克疑難雜癥，馴服洋設(shè)備，提供了第一手資料。2000年，他從一名技師成長(zhǎng)為一名高級(jí)技師。 　　2001年，公司領(lǐng)導(dǎo)把供電所所長(zhǎng)的重任交給了他。不久，他又光榮加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。工作的變動(dòng)，職務(wù)的變化，他始終沒有忘記“嚴(yán)格要求，從我做起”，他時(shí)時(shí)處處做到模范帶頭，對(duì)技術(shù)上的追求不再局限于直流電、交流電，在無線電及集成晶體管技術(shù)和現(xiàn)代PLC等方面也力求較全面地發(fā)展。供電所承擔(dān)著從配電到公司裝卸生產(chǎn)設(shè)備電氣保養(yǎng)、修理、改造、設(shè)計(jì)、制作等大量的工作。作為所長(zhǎng)，他認(rèn)為“工作沒有最好，只有更好”。為此，他始終堅(jiān)持不斷提高服務(wù)質(zhì)量水平，注重提高經(jīng)濟(jì)效益，做到成果創(chuàng)新。為適應(yīng)港口生產(chǎn)現(xiàn)代化的需要，他研制開發(fā)了集成自補(bǔ)償電子電壓調(diào)節(jié)器和自控式分組式鉛蓄電池充電機(jī)，徹底解決了港口內(nèi)燃機(jī)械因頻繁起動(dòng)帶來的先天不足。這項(xiàng)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)成果在中國(guó)電子報(bào)上發(fā)表。公司充電間無三班轉(zhuǎn)人員，一般來說，鉛蓄電池充電特性是必須24小時(shí)不間斷連續(xù)充電，才能保證蓄電池的充電質(zhì)量。為了提高蓄電池充電質(zhì)量，他根據(jù)這一特殊的情況，積極探索在無人值班的情況下，仍可安全地把蓄電池充電的辦法，研制出一種大功率節(jié)能型自控式分組式蓄電池充足電便自動(dòng)退出的充電機(jī)，該充電機(jī)利用集成晶體管原理，根據(jù)蓄電池電壓變化程度，可同時(shí)自動(dòng)充電5只大容量蓄電池，常規(guī)充電5只大容量蓄電池，并能自動(dòng)調(diào)節(jié)蓄電池充電電流，直至自動(dòng)終止充電，保證了24小時(shí)不間斷安全、可靠地把蓄電池充足電、充好電，同時(shí)避免了因蓄電池過充電而引起的損壞，也最大限度地減少了有害氣體放出對(duì)環(huán)境的污染。這項(xiàng)裝置投入使用以來，為公司取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。此項(xiàng)發(fā)明成果在汽車電器雜志上發(fā)表。 　　工作上身先士卒，困難前挺身而出，破解港口機(jī)械技術(shù)上的難題，思想過硬還需技術(shù)過硬。熱忱留給工作，留給眾人，辛苦留給自己。 　　更多更好地奉獻(xiàn)，是耕耘的意義。 　　冬去春來，年復(fù)一年。作為一名共產(chǎn)黨員，一名黨培養(yǎng)出來的高級(jí)技師，楊建新急生產(chǎn)所急，想生產(chǎn)所想，把刻苦鉆研技術(shù)，及時(shí)攻克港口機(jī)械技術(shù)上的難題，作為義不容辭的責(zé)任。因此，他堅(jiān)持做到以自己的行動(dòng)影響和帶動(dòng)大家為確保公司正常生產(chǎn)而努力，注意在工作上身先士卒，困難面前挺身而出，不論是烈日炎炎的夏日，還是滴水成冰的冬天，也不管是深更半夜的酣睡中，還是饑腸轆轆的午餐時(shí)，只要是公司機(jī)械設(shè)備維修的需要，他都及時(shí)地趕赴現(xiàn)場(chǎng)修理。在公司各類機(jī)械的電氣設(shè)備故障中，不管有多大的難題，楊建新都能迎難而上，盡最大努力最大限度地保障公司生產(chǎn)。最近，日產(chǎn)小松裝載機(jī)出現(xiàn)故障，在碼頭上一趴不起，生產(chǎn)又急需使用，現(xiàn)場(chǎng)修理人員面對(duì)“疑難病癥”未能及時(shí)“確診”，一時(shí)無法解決修理問題。他獲悉后，立刻奔赴現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)診斷，是一臺(tái)感應(yīng)器出現(xiàn)了故障，當(dāng)時(shí)，公司已沒有此類進(jìn)口配件。怎么辦？他怎么也按捺不住焦慮的心情，想方設(shè)法用國(guó)產(chǎn)件進(jìn)行改制替代，“臥病”的裝載機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)就恢復(fù)了生機(jī)，投入使用，解決了生產(chǎn)的燃眉之急。 　　楊建新過硬的技術(shù)早已聲名揚(yáng)市內(nèi)外。無論是在港內(nèi)還是港外，只要有用得上他的地方，他從來不附加任何條件，全身心地投入。他的奉獻(xiàn)不僅在本單位，還延伸到本市及外地的其它企業(yè)。上海港九區(qū)一臺(tái)意大利產(chǎn)吊運(yùn)機(jī)出現(xiàn)電氣故障，他與“國(guó)家有特殊貢獻(xiàn)的中青年液壓專家”崔家龍前去修理；南通廣德油廠一臺(tái)進(jìn)口裝卸機(jī)械出現(xiàn)電氣故障，崔家龍又推薦楊建新前去修理；原通州水山船廠兩臺(tái)前蘇聯(lián)船塢吊機(jī)電氣故障，市口岸協(xié)會(huì)推薦楊建新前去修理…… 　　公司開展的“學(xué)雷鋒、學(xué)莫問隋便民服務(wù)”活動(dòng)中，人們每次都能看到楊建新的身影。公司職工及鄰居家里的家用電器壞了，也時(shí)常有人請(qǐng)他幫忙修理，他從不拒絕，熱忱地為大家盡上一份義務(wù)，大到冰箱、彩電、洗衣機(jī)，小到收音機(jī)、臺(tái)燈等，經(jīng)他修理的已不計(jì)其數(shù)，這都是他犧牲了大量家務(wù)時(shí)間去幫忙修理的。也難怪他愛人經(jīng)常對(duì)他說：“你總是那么忙，家里的事好像不關(guān)你的事”。他就是這樣為大家，舍小家，不計(jì)個(gè)人得失。 　　一份耕耘，一份收獲。進(jìn)港23年來，楊建新為干好本職工作，工作之余，始終堅(jiān)持不斷地“充電”“加油”。他先后自學(xué)了《電工學(xué)》、《電子應(yīng)用技術(shù)》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)》、《工廠電氣控制技術(shù)》、《電氣工程師讀本》、《中外無線電集成電路》、《PLC修理技術(shù)》等，他還通過自學(xué)考試，2004年獲得了大學(xué)學(xué)歷。他用自己勤勞的雙手煥發(fā)出了港口機(jī)械設(shè)備的青春，先后對(duì)公司大型進(jìn)口設(shè)備日產(chǎn)175B裝載機(jī)、豐田牽引車、日產(chǎn)TCM叉車、意大利產(chǎn)60噸集裝箱吊運(yùn)車、荷蘭產(chǎn)40噸集裝箱鏟車、日產(chǎn)85Z單斗車、日產(chǎn)95Z裝載機(jī)等機(jī)械的硅整流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電磁變換器、力矩限制器、數(shù)控儀表盤、感應(yīng)器、繼電接觸器、刮水器等都改制成國(guó)產(chǎn)化。為公司節(jié)約資金近680萬元。 　　把人生定位在使港口機(jī)械煥發(fā)活力的技術(shù)維修上，心很實(shí)在，天地也很大。在港口事業(yè)這個(gè)大舞臺(tái)上，即使是一個(gè)配角也應(yīng)努力演繹出精彩。在平凡中堅(jiān)持，在堅(jiān)持中前行。盡力，盡心的人，無愧于成為事業(yè)大樹上的一片綠葉。 　　“我的工作是有限的，但對(duì)技術(shù)的追求是無止境的?！睏罱ㄐ戮褪沁@樣精益求精。一次次修理實(shí)踐，增長(zhǎng)了他的技術(shù)才干。一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)革新成果，靠他用辛勤工作的汗水和心血澆灌。楊建新不但具有了較系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí)和熟練的專業(yè)技能，還具備了指導(dǎo)港口裝卸機(jī)械直流電、交流電、數(shù)字電子電路、PLC技術(shù)等設(shè)備維修、排除、大修、設(shè)計(jì)改造的能力，更有著一股咬定青山不放松的韌勁和刻苦攻關(guān)的精神。工作中，他一頭扎在自行設(shè)計(jì)、維修和改制港口進(jìn)口機(jī)械電器設(shè)備上，95年至2004年取得了各類電氣技術(shù)創(chuàng)新成果25項(xiàng)。并根據(jù)自己利用新技術(shù)所取得的成果和經(jīng)驗(yàn)撰寫了《日產(chǎn)175BN裝載機(jī)起動(dòng)馬達(dá)國(guó)產(chǎn)化改制》等多篇論文發(fā)表于港口裝卸雜志、交通部?jī)?nèi)河港口雜志、國(guó)外內(nèi)燃機(jī)械雜志、電子報(bào)，并入選人民教育出版社大型教育工具書《中國(guó)教育大精典》系列叢書和武漢工業(yè)大學(xué)出版社出版的當(dāng)代領(lǐng)導(dǎo)者管理叢書《管理藝術(shù)文集》，多項(xiàng)技術(shù)成果得到兄弟港口同行的采納應(yīng)用。他參加了交通部職業(yè)技能港口設(shè)備的電器維修應(yīng)知應(yīng)會(huì)大綱的修改和編寫工作，作為江蘇省職業(yè)技能鑒定專家委員會(huì)成員、國(guó)家職業(yè)技能鑒定高級(jí)考評(píng)員的他，還利用業(yè)余時(shí)間從事港口電器設(shè)備應(yīng)知應(yīng)會(huì)職工培訓(xùn)工作。 　楊建新所做的一切都是在普通而平凡的崗位上作出的，“能使一臺(tái)臺(tái)‘病倒’的港機(jī)起死回生，是我從事技術(shù)維修的人生定位。”他總是這樣說。為了把工作做得更好，他是那么的孜孜以求，任勞任怨，“我們所從事的電氣維修工作條件雖然很艱苦，擺在我面前的難題還會(huì)有很多很多，但我甘愿當(dāng)一名港機(jī)‘醫(yī)生’、‘保姆’?！背煽?jī)與榮譽(yù)面前，楊建新沒有因此而陶醉。他說：“我從一名農(nóng)村手扶拖拉機(jī)手轉(zhuǎn)行干上了港口機(jī)械設(shè)備維修電工，又從一名普通的維修電工成長(zhǎng)為高級(jí)技師，基層部門的技術(shù)管理干部。在自己的崗位上，我只是盡了自己應(yīng)盡的職責(zé)，做了自己應(yīng)做的工作。我不敢說我的工作做得很好，但我可以問心無愧地說，這些年我是盡全力去做了。要是說我在普通的崗位上做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)的話，都緣于黨的培養(yǎng)、同事們的幫助和自己不斷學(xué)習(xí)的結(jié)果。而黨和政府卻給了我‘南通市有突出貢獻(xiàn)的高級(jí)技師’這么高的榮譽(yù)，這使我感到既激動(dòng)又慚愧?！? 　　工作23年來，楊建新感覺最深的就是壓力，有技術(shù)上的，有工作上的，也有學(xué)習(xí)上的。他說：“港口企業(yè)的發(fā)展對(duì)技術(shù)工人的要求都越來越高，作為一名高級(jí)技師，置身于日新月異的港口發(fā)展變化中，既要靠體力，也要靠毅力，關(guān)鍵還是靠知識(shí)。雖然自己能勝任目前所從事的工作，但壓力是每時(shí)每刻都存在，因?yàn)閯?chuàng)建知識(shí)型企業(yè)是當(dāng)今形勢(shì)發(fā)展的需要，拿我來說就必須把自己培養(yǎng)成知識(shí)型員工，否則就跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐。”他在所熱愛的港口建設(shè)發(fā)展事業(yè)中，自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”，爭(zhēng)當(dāng)三個(gè)模范，顯現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，繼續(xù)奉獻(xiàn)著智慧和汗水，攀登著新的高峰。