日前，江海港務(wù)分公司生產(chǎn)作業(yè)部門嚴(yán)格按照環(huán)保要求，認(rèn)真落實(shí)多重環(huán)保舉措，通過精心組織、合理安排，僅用35.5小時(shí)便圓滿完成了實(shí)載9萬噸易揚(yáng)塵粉礦“賽姆”輪卸載任務(wù)，確保了接卸效率和環(huán)保的統(tǒng)籌兼顧。

　　本次來港卸載的“賽姆”輪共裝載智利粉90000噸，貨物含水量僅為0.9%，屬于干燥易揚(yáng)塵粉礦，在接卸過程中極易對周邊環(huán)境造成大面積粉塵污染。為此，公司在大輪靠泊前專門召集調(diào)度、散裝一隊(duì)等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人研究卸載方案，并根據(jù)該貨種實(shí)際情況作出部署，要求各作業(yè)部門強(qiáng)化現(xiàn)場管理，細(xì)化裝卸工藝，從保護(hù)環(huán)境出發(fā)抓緊抓實(shí)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，切實(shí)做到效率與環(huán)保的同頻共振。在接卸過程中，公司多部門協(xié)作，多舉措應(yīng)對，在做實(shí)做細(xì)各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞作業(yè)流程、噴淋控塵和場地防塵等方面調(diào)動起一切積極因素，抓源頭、重實(shí)招、推舉措，不放過每一個(gè)環(huán)節(jié)，不忽略每一處細(xì)微，努力確保大輪接卸高效環(huán)保無揚(yáng)塵。散裝一隊(duì)作為該輪卸載的主力軍，一方面組織維修人員戰(zhàn)高溫、冒酷暑，對流程沿線的卸船機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站以及場地等各灑水噴淋系統(tǒng)進(jìn)行全天候維護(hù)，確保有效防塵控塵；另一方面加大了對艙內(nèi)礦粉的噴水降塵。同時(shí)，卸船機(jī)司機(jī)為了將揚(yáng)塵降到最低，每一抓每一斗都是輕提輕放；斗輪機(jī)司機(jī)在上堆時(shí)盡量把機(jī)頭壓低，防止粉塵彌散；皮帶機(jī)看護(hù)增派了人手，加強(qiáng)了皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中的防塵控塵。此外，公司維修人員早在該輪靠泊之前就對各機(jī)種以及噴淋設(shè)施進(jìn)行檢修，確保不因機(jī)械原因影響生產(chǎn)正常運(yùn)行；安質(zhì)部門也在作業(yè)過程中增派了灑水車，對道路和場地進(jìn)行不間斷灑水防塵；后勤部門進(jìn)一步完善了碼頭雨污水收集系統(tǒng)的使用功能；理貨部門加強(qiáng)了“四標(biāo)六清”工作，對場地集并、道路清掃提出了新的環(huán)保要求。

    由于組織嚴(yán)密、措施到位，公司在“賽姆”輪卸載過程中未對港區(qū)及周邊地區(qū)環(huán)境造成影響，整個(gè)接卸過程也始終處于高效狀態(tài)。