用行動(dòng)詮釋黨員的“三個(gè)領(lǐng)先”
發(fā)布日期：2017-06-05
——記南通市勞動(dòng)模范張輝
張輝是通州分公司機(jī)械二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、中共黨員，他從一名只懂理論，缺少實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，逐步成長(zhǎng)為一名技術(shù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬的優(yōu)秀內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)、副隊(duì)長(zhǎng)?！皪徫槐M責(zé)技能領(lǐng)先、崗位工作業(yè)績(jī)領(lǐng)先、崗位操作安全領(lǐng)先”是近年來(lái)通州港務(wù)分公司黨委開(kāi)展的黨建主題活動(dòng)的重要內(nèi)容。五一前夕被授予南通市勞動(dòng)模范稱號(hào)的張輝便是以行動(dòng)詮釋黨員的“三個(gè)領(lǐng)先”的典型代表之一。
崗位盡責(zé)技能領(lǐng)先。為了盡快適應(yīng)“管理年”工作的各項(xiàng)要求，成為黨建主題活動(dòng)的誠(chéng)實(shí)踐行者，該同志認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷提高自身素質(zhì)和操作水平，努力做一名學(xué)習(xí)型、知識(shí)型、復(fù)合型的技能人才。為了實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)準(zhǔn)快”的目標(biāo)，只要一有時(shí)間，他就在“琢磨”機(jī)械。無(wú)論是叉車(chē)、牽引車(chē)還是單斗車(chē)，他對(duì)每一種機(jī)械的性能、工作原理和操作工藝都做到弄懂、摸透，并及時(shí)總結(jié)工作得失，改進(jìn)工作方法，經(jīng)常與同事交流，主動(dòng)向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷提高操作技術(shù)和技能，曾創(chuàng)造了工班作業(yè)158件卷鋼的最高工班記錄。多次在 公司的技術(shù)比武、市港口行業(yè)職工職業(yè)技能大賽、省物流大賽、全國(guó)港口青年職業(yè)技能大賽等各類(lèi)大賽中摘得桂冠，分別被授予“南通市技術(shù)能手”、“江蘇省交通技術(shù)能手”、“全國(guó)港口青年崗位能手”和“全國(guó)青年崗位能手”等榮譽(yù)稱號(hào)，2017年被授予南通市勞動(dòng)模范。崗位工作業(yè)績(jī)領(lǐng)先。該同志有高度的工作責(zé)任心和責(zé)任感。每天，他堅(jiān)持提前20分鐘到崗進(jìn)行交接，主動(dòng)弄清船型、管膛結(jié)構(gòu)，并向交班的同事詳細(xì)了解作業(yè)情況以及操作中遇到的問(wèn)題。由于大型散貨船舶船型寬、管膛深，碼頭門(mén)機(jī)受變幅限制，所以清艙量比較大。他通過(guò)摸索總結(jié)，根據(jù)不同艙型，采用不同作業(yè)方式，創(chuàng)造出一套先進(jìn)的作業(yè)模式，并在全隊(duì)推廣，獲得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的高度好評(píng)。盡管身為副隊(duì)長(zhǎng)，但司機(jī)人手短缺，他仍然堅(jiān)守在第一現(xiàn)場(chǎng)，與工人同加班、共熬夜。工作中，他克服夏天艙里的悶熱、冬天艙里的寒冷，在苦、臟、累的環(huán)境中與職工共同參與“四創(chuàng)新”勞動(dòng)競(jìng)賽，比干勁、比奉獻(xiàn)，困難船型搶著上。
崗位操作安全領(lǐng)先。多年來(lái)，無(wú)論駕駛何類(lèi)車(chē)輛，都能加強(qiáng)作業(yè)前、操作中和作業(yè)后的各項(xiàng)安全檢查，保持機(jī)械安全裝置的完好狀態(tài)，做到故障及時(shí)排除、隱患及時(shí)整改，保證設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的利用率。隨著港口的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)狀況的變化，公司貨種結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)生變化，面對(duì)各種工藝要求高、操作難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高的貨種，他都能精心操作，沉著應(yīng)戰(zhàn)，確保安全，是一名出色的一崗多證的裝卸機(jī)械司機(jī)和員工的帶頭人。