7月12日，實(shí)載33370噸海塊的“華光”輪靠泊姚港港務(wù)分公司405泊位，生產(chǎn)部門計(jì)劃30個(gè)小時(shí)完成裝卸任務(wù)。為了確保完成好“華光”輪的接卸任務(wù)，散貨隊(duì)適時(shí)開展了“搶卸‘華光’輪專題勞動(dòng)競(jìng)賽”，并制定了周密的競(jìng)賽計(jì)劃。經(jīng)過精心準(zhǔn)備，下午2點(diǎn)開始作業(yè)，次日下午3點(diǎn)半結(jié)束，前后僅用了25．5小時(shí)，比計(jì)劃時(shí)間提前4個(gè)半小時(shí)，創(chuàng)海塊作業(yè)速度最快的歷史紀(jì)錄。同時(shí)甲班一個(gè)工班作業(yè)14363噸，創(chuàng)海塊作業(yè)工班紀(jì)錄。 　　在生產(chǎn)過程中，各班組比質(zhì)量、比速度、比效率，不怕高溫酷暑，連續(xù)作戰(zhàn)，充分體現(xiàn)了高昂的勞動(dòng)熱情。13日下午，天氣突變，下起了大暴雨，公司其他作業(yè)都暫停，只有散貨隊(duì)流程堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)。隊(duì)部領(lǐng)導(dǎo)、丁班值班長(zhǎng)冒雨在現(xiàn)場(chǎng)指揮清倉。由于暴雨，2號(hào)斗輪機(jī)動(dòng)力電纜此時(shí)發(fā)生故障，隊(duì)部領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)向公司生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，立即更改流程，爭(zhēng)取早班提前完成“華光”輪的卸載任務(wù)。在大家的共同努力下，下午3點(diǎn)30分終于卸載完畢，早班共清五個(gè)倉。 　　據(jù)介紹，海塊是最難作業(yè)的礦種之一，體積大，分量重，機(jī)械不易抓取，平時(shí)每個(gè)工班只能作業(yè)八、九千噸，而甲班12日中班作業(yè)量達(dá)到14363噸，實(shí)屬罕見。散貨隊(duì)各班組精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，通力合作，戰(zhàn)勝高溫，克服暴雨、設(shè)備故障等困難，在很短時(shí)間內(nèi)提前完成裝卸任務(wù)，創(chuàng)出歷史佳績(jī)，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度等部門的表揚(yáng)。