3月5日14時(shí)，在狼山港務(wù)分公司碼頭，”風(fēng)暴騎士”輪滿載著3萬噸噸袋水泥，起錨離港。船方貨方 評(píng)價(jià)狼山港務(wù)分公司首次作業(yè)噸袋水泥，與本地一些裝卸單位相比，無論是裝卸質(zhì)量，還是服務(wù)效率都是一流的。 早在”風(fēng)暴騎士”輪到港之前，狼山港務(wù)分公司各裝卸生產(chǎn)部門針對(duì)噸袋水泥裝的工藝方案、操作質(zhì)量要求和安全措施等一系列問題周密進(jìn)行了部署。3月1日，”風(fēng)暴騎士”輪到港，20點(diǎn)許，一場(chǎng)裝運(yùn)噸袋水泥作業(yè)迅速打響了，調(diào)度、安質(zhì)、裝卸、機(jī)械、理貨等主要作業(yè)部門都安排一名領(lǐng)導(dǎo)在裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度。參加作業(yè)的工人現(xiàn)場(chǎng)交接，作業(yè)中特別注重裝卸質(zhì)量和服務(wù)效率。該輪管膛多，在挖掘機(jī)塞管膛時(shí)堆放整齊，直放時(shí)嚴(yán)格控制間隙，破包整理后進(jìn)倉(cāng)，各作業(yè)環(huán)節(jié)始終高效運(yùn)作，平均晝夜效率達(dá)到7360噸以上，受到船方客戶的高度贊譽(yù)。