十一長假期間，江海港務(wù)分公司生產(chǎn)一線員工放棄了與家人團聚或外出游玩的大好機會，堅持奮戰(zhàn)在碼頭生產(chǎn)一線，以實際行動保證了十一期間公司生產(chǎn)安全有序的運行。 　　１０月１日至７日，江海港務(wù)分公司計劃有3艘海輪相繼靠港，為了能使到港船舶搶卸快裝，公司員工克服生產(chǎn)任務(wù)緊、工作強度大的實際困難，堅持奮戰(zhàn)在碼頭裝卸一線。十月五日，公司404#泊位在接卸馬耳他籍15萬噸級實載68980噸“輪回”輪過程中，公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部科學(xué)指揮，合理調(diào)配，加快船舶周轉(zhuǎn)，充分利用現(xiàn)有的設(shè)備，加大出礦量，減輕場地壓力，提高裝卸效率；設(shè)備維修人員日夜加班加點，認真做好設(shè)備保駕，保證在第一時間趕到現(xiàn)場進行搶修；作業(yè)隊作為公司生產(chǎn)部門，他們從嚴把關(guān)，層層落實，一著不讓地保證接卸生產(chǎn)。6日早班，運行丁班橋吊司機、斗裝機司機和內(nèi)燃機司機密切配合，發(fā)揚和衷共濟的團隊精神，努力克服貨種潮濕、作業(yè)難度大和人員疲勞的種種困難，創(chuàng)下了工班接卸19000噸的優(yōu)異成績。 　　受16號臺風(fēng)影響，江海分公司計劃中有一艘海輪因故延期作業(yè)，實際共完成海輪接卸2艘次，貨物吞吐量27萬噸。江海分公司再次以較好的裝卸實績向集團公司交上了一份滿意的港口生產(chǎn)答卷。