5月8日，南通港通海港區(qū)集裝箱碼頭二期項目工程可行性研究報告咨詢會召開，與會專家聽取了設(shè)計單位對工可報告編制情況介紹，進行充分討論，形成專家咨詢意見，為進一步完善工程建設(shè)方案、優(yōu)化工可報告提供了科學(xué)指導(dǎo)。

南通港通海港區(qū)二期工程是有效落實江蘇省《江蘇沿江沿海港口布局規(guī)劃》，構(gòu)建便捷的港口集疏運通道，帶動沿江港區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點項目。為滿足南通港高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級需要，更好服務(wù)市域港口物流產(chǎn)業(yè)，南通通海港口有限公司擬利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭下游岸線建設(shè)通海港區(qū)碼頭二期工程，將通海港區(qū)打造成為蘇中、蘇北地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展的首選口岸和長江流域通往國際的重要集裝箱樞紐港。

根據(jù)項目工可報告，擬建7萬噸級集裝箱碼頭1座（水工結(jié)構(gòu)按照靠泊10萬噸級集裝箱船舶設(shè)計），可同時?？?/span>4艘7萬噸級和1艘2萬噸級集裝箱船，設(shè)計年吞吐量260萬TEU，總投資約52.5億元，工程建成后將有效解決通海港區(qū)集裝箱通過能力不足的問題。

通海港區(qū)開發(fā)建設(shè)是南通市實施“港口一體化”改革的試點項目和示范項目，也是南通港“二次創(chuàng)業(yè)、蝶變騰飛”的示范工程和重點工程。通海港口自2018年6月開港試運營以來，借助優(yōu)勢資源，積極開辟市場，實現(xiàn)箱量節(jié)節(jié)攀升、連創(chuàng)新高。通海港口的成功運營，凸顯了南通港集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的獨特優(yōu)勢與發(fā)展?jié)摿Α?/span>

根據(jù)規(guī)劃，到2022年南通港通海集裝箱港區(qū)集裝箱年吞吐能力將達(dá)200萬標(biāo)箱，遠(yuǎn)期將達(dá)400萬標(biāo)箱。未來南通市將通過疏港鐵路與“大通州灣”新出海口相連，進一步打造沿江內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐中心、近洋集散中心和遠(yuǎn)洋分撥中心，助力南通港建成為通江達(dá)海、江海聯(lián)動的長三角北翼江海組合強港。