17日上午11時許，載有6.56萬噸鐵礦石的圣廣森特籍15萬噸級貨輪“莫利斯”，在南通海事局交管中心遠程監(jiān)控、3艘海事巡邏艇和5艘大馬力拖輪的全程護衛(wèi)下，平穩(wěn)地靠上了狼山三期10萬噸級碼頭，這是該碼頭建成以來首次接靠15萬噸級超大型船舶并實施重載試生產。南通市副市長袁瑞良在集團公司董事、總經理王衛(wèi)國的陪同下來到狼山三期工程察看了“莫利斯”輪首靠碼頭情況。在詳細詢問了接卸“莫利斯”輪的有關情況后，袁瑞良副市長要求集團公司認真抓好狼山三期工程接靠大船重載試生產，積極推進三期工程對外開放工作，盡快實現(xiàn)三期工程正式投入生產，確保今年南通港實現(xiàn)億噸大港目標。 　　“莫利斯”輪全長265米，船寬43米，載重噸達148011噸。16日，該輪在寧波北侖港減載后，實載6.56萬噸武鋼進口的鐵礦石靠泊狼山三期10萬噸級碼頭卸載進行重載試生產。為了確保狼山三期10萬噸級碼頭首次靠泊超大型船舶作業(yè)的圓滿成功，集團公司從思想認識、生產準備、調度指揮、設備保障、內外協(xié)調、后勤保障等各個環(huán)節(jié)作了最充分的準備和科學的安排，嚴格執(zhí)行《接卸十萬噸級減載礦船操作預案》、《超大型船舶安全作業(yè)應急處理預案》和《十萬噸級以上船舶散裝貨物卸載工藝規(guī)程及安全規(guī)范》，使各項工作切實做到全面、仔細、科學、嚴密、充分、可行、有效。同時，集團公司還與南通海事局、邊檢等口岸查驗單位密切配合，集團公司生產部、安質部、技術裝備部、姚港港務公司、建港指揮部等部門通力協(xié)作，精心組織精心準備，確保了大船接卸重載試車的順利進行。 20日凌晨6時，經過64小時作業(yè)，“莫利斯”輪裝載的6.56萬噸鐵礦石全部卸空。狼山三期工程成功實施大船接靠重載試生產。