通州港務(wù)公司位于上世紀(jì)六十年代初建成的南通港區(qū)。20年前，時(shí)為南通港務(wù)局所屬的通州港作業(yè)區(qū)，作為南通港主力作業(yè)區(qū)，曾為南通港首次躋身全國(guó)十大港口行列作出極大的貢獻(xiàn)，并有南通港的“根據(jù)地”之美譽(yù)。 　　上世紀(jì)九十年代初，南通港新的專業(yè)碼頭相繼建成投產(chǎn)，原先在通州港務(wù)公司作業(yè)的支柱貨種隨碼頭功能的全局性調(diào)整先后南移。又因碼頭岸線、靠泊能力、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多因素的制約，公司輝煌不在，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)年徘徊于困境。 　　7年前，一個(gè)新的領(lǐng)導(dǎo)班子在公司搭起舞臺(tái)。通州港務(wù)公司渴望掌聲再度響起來(lái)。 　　信念與風(fēng)雨同行，艱辛與自豪同在。無(wú)愧于心、無(wú)愧于己，才能無(wú)愧于港口事業(yè)。7年后看通州，巨變中的通州好氣派。 　　七年前的通州港務(wù)公司還是一個(gè)碼頭長(zhǎng)度只有232米、吞吐量只有200萬(wàn)噸、經(jīng)濟(jì)效益虧損700多萬(wàn)元的困難企業(yè)。如今，通州港務(wù)公司已成為目前南通口岸碼頭泊位最長(zhǎng)、門機(jī)數(shù)量最多、吞吐能力最大的現(xiàn)代化港區(qū)之一。今年1—11月份，完成吞吐量1201萬(wàn)噸，一舉步入了千萬(wàn)噸級(jí)大港的行列，總收入10923萬(wàn)元，利潤(rùn)2947萬(wàn)元，他們僅用2年的時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了公司制定的到2008年的大通州建設(shè)和發(fā)展第二個(gè)五年奮斗目標(biāo)，成為南通長(zhǎng)江港口群中貫徹市委“以港興城、江海聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略的一顆新星。 　　放量擴(kuò)張資源，構(gòu)筑大通州藍(lán)圖 　　如何代表和體現(xiàn)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，使通州港務(wù)公司邁上科學(xué)、和諧、快速發(fā)展的車道是姜玉忠總經(jīng)理、浦正興書記和領(lǐng)導(dǎo)班子成員一直思索和謀劃的課題。 　　進(jìn)入新世紀(jì)，隨著水路客運(yùn)市場(chǎng)的萎縮，大部分岸線、庫(kù)場(chǎng)資源閑置。而這個(gè)開(kāi)始出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)的貨運(yùn)碼頭，卻苦于兩頭受掣，沒(méi)有拓展的空間。公司領(lǐng)導(dǎo)班子從身邊蕭條的客運(yùn)港區(qū)看到了自身發(fā)展的商機(jī)。通過(guò)對(duì)整個(gè)南通港區(qū)的陸域布局和港務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀詳盡的調(diào)查摸底，在此基礎(chǔ)上提出了“大通州”格局的設(shè)想和分步實(shí)施計(jì)劃。經(jīng)過(guò)反復(fù)多次的溝通與呼吁，在征得市政府與港務(wù)局、集團(tuán)公司的支持下，他們?nèi)硇牡赝度氲桨汛笸ㄖ菟{(lán)圖從理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的工作實(shí)踐中。 　　通州港務(wù)公司原有的可利用庫(kù)場(chǎng)面積僅3萬(wàn)平方米，根本滿足不了日益擴(kuò)大的碼頭通過(guò)能力之需。而在他們庫(kù)場(chǎng)周邊，卻有幾萬(wàn)平方米的設(shè)施閑置，造成大量的國(guó)有資產(chǎn)浪費(fèi)。在當(dāng)時(shí)的港務(wù)局支持下，他們開(kāi)始了“大通州”建設(shè)宏偉藍(lán)圖的第一步計(jì)劃：“港機(jī)廠南遷、工具站北移、收回七號(hào)碼頭”三大工程。七號(hào)碼頭原來(lái)是通州港務(wù)公司的資產(chǎn)，上世紀(jì)八十年代初，以租借的形式交由港口服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)，但因經(jīng)營(yíng)管理不善，一直嚴(yán)重虧損。2000年4月，港務(wù)局對(duì)這塊資產(chǎn)進(jìn)行重組，交由通州港務(wù)公司經(jīng)營(yíng)。在他們的精心組織下，依靠雄厚的貨源基礎(chǔ)，不僅使這個(gè)碼頭在經(jīng)營(yíng)上起死回生，而且發(fā)展成為磷礦、鐵礦石、煤炭等進(jìn)出口的集散基地。三大工程的實(shí)施，既使港區(qū)布局和規(guī)劃更加科學(xué)合理，又增加庫(kù)場(chǎng)面積6萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)能力實(shí)現(xiàn)了新飛躍。 　　1999年，他們接手了一臺(tái)價(jià)值100多萬(wàn)元的10噸浮吊的資產(chǎn)。由于設(shè)計(jì)上的原因，這臺(tái)浮吊一直處于閑置狀態(tài)，接手時(shí)銹跡斑斑，幾近報(bào)廢。他們組織專業(yè)技術(shù)骨干對(duì)浮吊進(jìn)行大修，投入30多萬(wàn)元使之煥發(fā)了生機(jī)，并以其為基礎(chǔ)注冊(cè)成立了南通長(zhǎng)江水上工程公司，從事碼頭、港池、航道疏浚工程和水上過(guò)駁裝卸作業(yè)，年?duì)I運(yùn)收入達(dá)200多萬(wàn)元。目前，水上工程公司的經(jīng)營(yíng)已覆蓋整個(gè)南通口岸，成為眾多港口、船廠、貨主的“搶手貨”。 　　1999年至今，公司通過(guò)開(kāi)發(fā)和利用閑置資產(chǎn)，資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)1.6億元，凈增9000萬(wàn)元，其中盤活利用的部分就達(dá)5000萬(wàn)元。資源的整合、積聚和擴(kuò)張，為建設(shè)大通州、推進(jìn)大跨越、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展注入了活力。 　　搶抓機(jī)遇建設(shè)，夯實(shí)大通州根基 　　發(fā)展是硬道理。抓住了難得的發(fā)展機(jī)遇，就能贏得先機(jī)、爭(zhēng)取主動(dòng)，就能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中大有作為。 　　2002年以前，公司的碼頭岸線僅有232米，海輪靠泊能力嚴(yán)重不足。而隨著長(zhǎng)江水路客運(yùn)的日益萎縮，同他們毗鄰的5、6號(hào)客運(yùn)泊位，卻處于閑置狀態(tài)。如何把低效資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，在大通州建設(shè)中發(fā)揮最大化的效益，姜玉忠總經(jīng)理精心構(gòu)思和謀劃后提出了南通港區(qū)改擴(kuò)建一、二期工程的建設(shè)建議。當(dāng)時(shí)，通州港務(wù)公司剛剛走出困境，資金短缺的矛盾十分突出。再投資進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)和碼頭擴(kuò)建，職工和其它部門都有疑慮和擔(dān)心，來(lái)自內(nèi)部、外部的壓力很大。公司領(lǐng)導(dǎo)班子以前瞻性、戰(zhàn)略性的眼光，通過(guò)對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的認(rèn)真分析和對(duì)港口發(fā)展趨勢(shì)的準(zhǔn)確判斷，認(rèn)為公司不進(jìn)行碼頭擴(kuò)建，必將錯(cuò)失難得的黃金發(fā)展機(jī)遇。于是，他們果斷決策，自貸、自還資金進(jìn)行碼頭改擴(kuò)建一期工程。經(jīng)過(guò)專家的充分論證，市政府同意并把這項(xiàng)工程列入南通市重點(diǎn)技改工程，一期改擴(kuò)建120米碼頭于2002底建成投產(chǎn)，2003年公司就新增收入1200多萬(wàn)元，到2004年上半年，擴(kuò)建碼頭的2700萬(wàn)元投資就全部收回，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年收益的超常規(guī)發(fā)展目標(biāo)，投入與產(chǎn)出比在沿江、沿海碼頭建設(shè)史上都處于領(lǐng)先水平。 　　2005年5月，他們又乘勢(shì)而上，啟動(dòng)實(shí)施了碼頭改擴(kuò)建二期工程，在過(guò)去雜草叢生的碼頭岸線上建起了5萬(wàn)噸級(jí)216米的現(xiàn)代化泊位，從而使碼頭長(zhǎng)度延伸至568米，并安裝了4臺(tái)40噸門機(jī)，靠泊和作業(yè)能力得到了極大的提升。216米碼頭完成后，積聚放大了港區(qū)的物流集疏功能，新增通過(guò)能力140萬(wàn)噸，新增堆存能力2萬(wàn)平方米，年增加營(yíng)運(yùn)收入超過(guò)3000萬(wàn)元。不但黃金岸線產(chǎn)生了黃金效益，形成南通港口經(jīng)濟(jì)新亮點(diǎn)，也使國(guó)有資產(chǎn)重新進(jìn)入保值增值的通道。 　　精心打造品牌，提升大通州實(shí)力 　　在完善碼頭設(shè)施和港區(qū)功能的同時(shí)，他們堅(jiān)持把擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量與優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)并舉，加快發(fā)展速度與提高發(fā)展效益并重，緊緊抓住提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)根本，以裝卸品牌的培育和建樹(shù)為龍頭，著力抓好新貨源的開(kāi)發(fā)和新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的培育，提升了大通州抗擊市場(chǎng)風(fēng)浪的能力。 　　作業(yè)出口卷鋼、線材是通州公司的主要貨種之一，外方對(duì)貨運(yùn)質(zhì)量的要求很高。為了保證貨運(yùn)質(zhì)量，總經(jīng)理姜玉忠在長(zhǎng)江港口系統(tǒng)首次提出“攬貨同引資相結(jié)合”的貨源組織開(kāi)發(fā)新思路，不但引進(jìn)了湖南湘鋼100萬(wàn)資金參與公司建設(shè)大型鋼結(jié)構(gòu)線材倉(cāng)庫(kù)，而且同湘鋼、湘航簽訂了互惠互利、共建雙贏的長(zhǎng)期合作戰(zhàn)略框架協(xié)議，在穩(wěn)定線材貨源的同時(shí)，還引來(lái)礦石等新貨種，使公司成為周邊省市鋼鐵企業(yè)卷鋼、線材出口的重要集并、中轉(zhuǎn)基地。 　　品牌的培育是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，也是一個(gè)科學(xué)、細(xì)致的系統(tǒng)工程。他們注重創(chuàng)新打造品牌實(shí)踐，在鞏固銅精礦第一品牌貨源的基礎(chǔ)上，今年，公司領(lǐng)導(dǎo)班子針對(duì)貨源結(jié)構(gòu)的變化，果斷提出了調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)、優(yōu)化作業(yè)貨種的戰(zhàn)略舉措，從公司可持續(xù)發(fā)展的高度擂響了打造熟料品牌的戰(zhàn)鼓，著力創(chuàng)新服務(wù)品牌，營(yíng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。調(diào)整和優(yōu)化，為公司快速進(jìn)入長(zhǎng)江沿線散貨中轉(zhuǎn)市場(chǎng)占了先機(jī)。1—11月份，共作業(yè)熟料307.4 萬(wàn)噸，創(chuàng)收4611多萬(wàn)元。在南通市首次洋口港錨地過(guò)駁加載作業(yè)中，該公司職工經(jīng)過(guò)48小時(shí)的拼搏奮戰(zhàn)，成功在海上過(guò)駁加載熟料2萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)由江入海跨越的同時(shí)，為南通港口運(yùn)輸從江河時(shí)代邁向江海時(shí)代書寫了輝煌的一頁(yè)。 　　以人為本發(fā)展，實(shí)現(xiàn)大通州和諧 　　以人為本，創(chuàng)建和諧企業(yè)，是“三個(gè)代表”重要思想在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要體現(xiàn)。通州港務(wù)公司取得如此蒸蒸日上的經(jīng)營(yíng)發(fā)展業(yè)績(jī)，既歸功于有一個(gè)善謀決斷、科學(xué)決策的領(lǐng)導(dǎo)班子，也得益于堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，形成了凝心聚力共謀發(fā)展的強(qiáng)大合力。 　　“貨源上增加一塊，三產(chǎn)上拓展一塊，成本上控制一塊，人員上分流一塊”的“四個(gè)一塊經(jīng)營(yíng)方針的成功實(shí)施，使通州港務(wù)公司走進(jìn)了陽(yáng)光燦爛的新天地。在經(jīng)營(yíng)形勢(shì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)的形勢(shì)下，公司領(lǐng)導(dǎo)先后對(duì)其進(jìn)行過(guò)三次充實(shí)和提高，現(xiàn)在為“貨源上拓展一塊，資產(chǎn)上盤活一塊，成本上控制一塊，利益上增加一塊”。這三次調(diào)整，是貫徹“三個(gè)代表”，堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、與時(shí)俱進(jìn)的體現(xiàn)。 　　1999年初，在實(shí)施“四個(gè)一塊”經(jīng)營(yíng)方針中，公司開(kāi)展了一次職工與企業(yè)同甘苦、共命運(yùn)的連續(xù)三年的千人大討活動(dòng)，使公司在困境中凝聚了人心，穩(wěn)定了隊(duì)伍。在三年大討論的基礎(chǔ)上，又開(kāi)展了以提高全體職工素質(zhì)為宗旨的三年“素質(zhì)工程”建設(shè)。三年里，公司共開(kāi)辦16個(gè)專業(yè)42個(gè)培訓(xùn)班，參訓(xùn)人數(shù)超過(guò)2000人次。在去年底集團(tuán)公司組織的技術(shù)大比武中，8個(gè)項(xiàng)目公司奪得4個(gè)冠軍。職工基本素質(zhì)的提高，促進(jìn)了勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。這幾年集團(tuán)對(duì)公司考核的千噸貨船舶在港停時(shí)僅為0.12天左右，主要貨種裝卸定額完成率超過(guò)了160%，月月名列前茅。 　　公司黨委、工會(huì)始終圍繞大通州建設(shè)目標(biāo)，同行政齊心協(xié)力，同頻共振。去年，公司黨委在全體黨員干部和職工中深入開(kāi)展了“一學(xué)三超創(chuàng)三安”黨建活動(dòng)，為加快發(fā)展凝心聚力。在總結(jié)去年成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年黨委又開(kāi)展了“雙看雙思保三安”主題活動(dòng)，延伸和深化黨建工作和思想政治工作的內(nèi)容和載體，呈現(xiàn)了黨建工作和經(jīng)濟(jì)建設(shè)互動(dòng)雙贏的嶄新局面，為加快公司的建設(shè)和發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想動(dòng)力和精神保證。 　　七年來(lái)，在公司發(fā)展壯大的過(guò)程中，職工的收入也大幅攀升，每年增幅均在20%以上，職工真切地感受到了企業(yè)大家庭的溫暖。職工的學(xué)習(xí)、生活和工作環(huán)境都得到明顯的改善和提高。公司還被評(píng)為南通市、江蘇省模范職工之家，培養(yǎng)出全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者等一批優(yōu)秀職工群體?？偨?jīng)理姜玉忠以優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)管理業(yè)績(jī)，于今年5月被評(píng)為南通市勞動(dòng)模范。