港口集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移職工安置平穩(wěn)有序
發(fā)布日期:2018-11-02
以人為本,全面深入了解情況,重視職工合理訴求。業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移和職工安置涉及到企業(yè)職工的思想認(rèn)識、現(xiàn)實(shí)利益及情感心理等諸方面,問題情況比較復(fù)雜,事關(guān)企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展大計(jì)。企業(yè)堅(jiān)持以人為本,用心、用理、用情做好職工思想工作。運(yùn)用各種會議、下基層和一線向職工宣講市委市政府的戰(zhàn)略部署,讓職工充分了解集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的必要性與必然性,同時(shí)積極宣傳通海港口公司的建設(shè)規(guī)模和發(fā)展愿景,進(jìn)一步堅(jiān)定職工信心。從8月24日開始,港口集團(tuán)黨委工作部、人力資源部、工會工作部等職能部門會同集裝箱分公司按照黨支部書記、中層管理人員、班組長、一線職工4個(gè)層面,先后組織了4場與集裝箱分公司干部職工座談會,耐心細(xì)致地解疑釋惑。集裝箱分公司黨委深入了解公司干部職工群眾思想動態(tài),注意收集梳理意見建議,注重發(fā)揮黨支部在職工群眾中的示范引領(lǐng)與帶頭作用。4場座談會覆蓋了公司各個(gè)層面,全程有集裝箱分公司班子成員和集團(tuán)職能部門負(fù)責(zé)同志參與,廣泛聽取收集了職工意見建議,為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移和人員安置方案制定實(shí)施打好基礎(chǔ),確保集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移期間人心不散、隊(duì)伍不亂、工作不斷、資產(chǎn)不流失、企業(yè)安全穩(wěn)定。
組織引領(lǐng),積極做好方案宣貫,筑牢思想基礎(chǔ)。集裝箱分公司黨委主動作為,統(tǒng)籌謀劃,第一時(shí)間召開黨委擴(kuò)大會議,黨委委員、支部書記與科隊(duì)負(fù)責(zé)人參加會議,重點(diǎn)傳達(dá)集團(tuán)黨委書記、董事長施渠平的工作要求,對公司全體黨員干部提出了“統(tǒng)一思想、強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)”的具體要求。為了宣貫實(shí)施方案,采取“以黨支部為單位分片包干”的工作方法,旨在突出黨支部的組織基礎(chǔ),充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用與黨員干部的先鋒模范作用,帶動職工共同做好業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移和人員安置工作。從9月21日至26日,公司5個(gè)黨支部共組織召開了6場宣貫會,全體干部職工人人參與,做到全覆蓋、無遺漏,促使企業(yè)職工較快地理解了政策和要求,也更加清晰了自己的選擇,并獲得了絕大多數(shù)干部職工的理解與支持,為集裝箱業(yè)務(wù)和人員平穩(wěn)轉(zhuǎn)移安置筑牢了思想基礎(chǔ)。
班子靠前,率先與新公司簽訂勞動合同,保證了總體平穩(wěn)順利。9月27日,《南通港口集團(tuán)有限公司集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移職工安置方案》經(jīng)港口集團(tuán)四屆二次職代會審議通過,企業(yè)即行印發(fā)該方案,同時(shí)發(fā)布職工安置工作公告,并與通海公司協(xié)商,9月28日、29日和30日,分別在港口集團(tuán)集裝箱分公司和通海公司同時(shí)設(shè)立現(xiàn)場辦公地點(diǎn),集中辦理職工安置具體事項(xiàng)。集裝箱分公司班子成員率先與港口集團(tuán)解除終止勞動合同,同時(shí)與通海公司簽訂新的勞動合同,為廣大職工作好表率。通海公司及時(shí)公布部門設(shè)置與人員安排,在此期間該公司管理層也召開了專題會議布置對接工作,并由公司財(cái)務(wù)總監(jiān)帶隊(duì)到集裝箱分公司辦公現(xiàn)場向職工釋疑解答,使職工清楚了解通海公司的制度規(guī)定,也讓大家充分感受到新公司和老公司對職工的關(guān)愛。截止9月30日現(xiàn)場集中辦公結(jié)束,除少數(shù)職工因個(gè)人原因未辦理勞動關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)外,其他職工勞動關(guān)系全部按規(guī)范程序順利轉(zhuǎn)移至通海公司。人員的整體到位為通海公司各項(xiàng)生產(chǎn)和管理正??焖龠\(yùn)行提供了可靠保證,到10月12日通海港口公司累計(jì)完成集裝箱吞吐量突破10萬標(biāo)箱,截至10月23日共作業(yè)大小船舶1261艘次,完成箱量123261標(biāo)箱。
據(jù)了解,南通港通海集裝箱港區(qū)規(guī)劃面積5412畝,岸線長2478米,規(guī)劃建設(shè)7至8個(gè)7萬噸級集裝箱泊位。到2022年通海港區(qū)集裝箱年吞吐能力將達(dá)到200萬標(biāo)箱。通海港區(qū)著眼于策應(yīng)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和江蘇省港口一體化改革,立足于南通交通區(qū)位優(yōu)勢,著力發(fā)揮長江下游深水岸線和深水航道優(yōu)勢,將極大提升南通港未來競爭力,助推現(xiàn)代化港口城市建設(shè),并逐步打造成為沿江集裝箱運(yùn)輸內(nèi)貿(mào)樞紐中心、近洋集散中心、遠(yuǎn)洋分撥中心。在沿海,通州灣15萬噸級深水大港正加速推進(jìn)前期工作,未來南通江海兩座港口將通過專用鐵路相連,建成公鐵水集疏運(yùn)體系。