2018年是集團(tuán)公司國(guó)有化改制以后的第一年，江海港務(wù)分公司積極擁護(hù)集團(tuán)公司改革發(fā)展大局，全體干部職工鼓足干勁，努力抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。2月份，公司上下克服春節(jié)假期影響，冒嚴(yán)寒，戰(zhàn)低溫，全月作業(yè)20萬(wàn)噸級(jí)大船2艘次，15萬(wàn)噸級(jí)大船10艘次，共接卸礦石107萬(wàn)噸，單月利潤(rùn)創(chuàng)下公司成立以來(lái)的同期新高。

　　2月份只有28天的作業(yè)時(shí)間，江海分公司全體職工堅(jiān)信“幸福都是奮斗出來(lái)的”，按照港口集團(tuán)國(guó)有化新體制管理要求，轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新管理模式，緊跟集團(tuán)改制轉(zhuǎn)型步伐，貫徹高質(zhì)量綠色創(chuàng)新發(fā)展新理念，積極開(kāi)拓貨源，提升生產(chǎn)效率，假日不休假，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)高效環(huán)保，全月完成吞吐量達(dá)228萬(wàn)噸。公司商務(wù)部門(mén)利用年終走訪的時(shí)機(jī)，走遍千山萬(wàn)水，說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)，歷盡千辛萬(wàn)苦，努力克服了原有大客戶啟用自有碼頭，從江海的中轉(zhuǎn)量大幅減少的困難，開(kāi)發(fā)了西南地區(qū)多家新廠商，有力地彌補(bǔ)了公司貨源不足，實(shí)現(xiàn)了公司貨源市場(chǎng)占有率的穩(wěn)中有升。生產(chǎn)作業(yè)部門(mén)不顧節(jié)日的喧囂，沉下心來(lái)抓好裝卸質(zhì)量和效率，在“如雪”輪的作業(yè)中，33小時(shí)完成了95987噸礦石接卸的高難度任務(wù)，創(chuàng)下了2909噸/小時(shí)的近期最好成績(jī)。為了節(jié)約裝卸成本，公司積極與口岸單位做好溝通協(xié)調(diào)，做好通關(guān)服務(wù)，全月礦石從海輪接卸后直接用駁船運(yùn)走量近10萬(wàn)噸，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本。

　　2018年是南通港口邁入一體化進(jìn)程的關(guān)鍵一年，江海分公司也將面臨著資源整合、客戶變化等一系列影響。公司有信心抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，拓展市場(chǎng)，規(guī)范管理，落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任，強(qiáng)化制度建設(shè)執(zhí)行，助推港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理規(guī)范有序和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的美好愿景。