今年以來，江海港務分公司工會緊貼前沿生產實際，積極創(chuàng)新，主動作為，通過深入開展超大型船舶專項勞動競賽活動，充分調動了廣大職工的生產積極性、主動性和創(chuàng)造性，有力促進了公司大船接卸的平穩(wěn)高效有序。

　　近年來，公司積極順應市場變化走勢，在各方面不確定因素日趨增多、港際間競爭持續(xù)激烈的復雜環(huán)境下，深挖潛力、迎難而上，以常態(tài)化接卸20萬噸級超大型船舶和靠泊吃水11.8米船舶為契機，緊緊圍繞超大型船舶接卸品牌做足文章。同時，公司工會根據(jù)新形勢、新任務所提出的新要求，積極發(fā)揮組織優(yōu)勢，在上級部門的關心和支持下，始終抓住超大型船舶接卸品牌開展專項勞動競賽活動，并以此作為工會工作的亮點特色在職工隊伍中積極宣傳、廣泛發(fā)動，不斷激勵和引導廣大職工以更加飽滿的工作熱情投入到裝卸生產之中，為公司提高大船接卸效率、提升核心競爭力夯實思想組織基礎。在大船接卸過程中，學先進、比先進、趕先進的勞動競賽極大感染了每一位在場職工，大家心往一處想，勁往一處使，凝心聚力擰成了一股繩，奮勇爭先鉚足了一股勁，在作業(yè)現(xiàn)場迅速掀起了比安全、比質量、比效率，擼起袖子加油干的生產熱潮，并把這種大干快上的正能量轉化為立足崗位爭做貢獻的強大動力，助推了公司大船接卸的高效快捷。在接卸實載88080噸PB粉的“榮譽”輪時，公司散裝一隊各機種司機克服諸多困難，僅用了28小時便將全船礦石卸載一空，平均每小時作業(yè)量3146噸，一舉創(chuàng)下了今年單船接卸效率新高。

    此外，公司工會還把大船接卸專項勞動競賽活動同公司開展的“文明服務標兵”季度評比、創(chuàng)建“星級班組”等活動緊密結合起來，在創(chuàng)新活動載體、豐富活動內涵上走出了一條新路子。據(jù)了解，公司截止到11月底共開展專項勞動競賽船舶138艘次，向表現(xiàn)突出的部門和班組累計發(fā)放獎勵金額7.83萬元。