南通港口輪駁有限公司充分發(fā)揮生產(chǎn)晨會(huì)跟蹤管理、協(xié)調(diào)生產(chǎn)的作用，出實(shí)招解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，有效提高了單船生產(chǎn)作業(yè)效率。

　　輪駁公司堅(jiān)持生產(chǎn)晨會(huì)制度已有10年，不管是節(jié)假日，還是嚴(yán)寒酷暑都雷打不動(dòng)。生產(chǎn)晨會(huì)主要是點(diǎn)評前一晝夜的生產(chǎn)任務(wù)完成情況，布置當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)；點(diǎn)評安全跟蹤管理情況，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；通報(bào)機(jī)械狀況，提醒駕引人員注意；協(xié)調(diào)各作業(yè)點(diǎn)的拖輪配置，提高拖輪利用率和作業(yè)效率。輪駁公司現(xiàn)有全回轉(zhuǎn)拖輪8艘，直槳式拖輪1艘，分布在如皋港、南通港、太倉港三個(gè)作業(yè)點(diǎn)。海輪進(jìn)出長江趕潮性的規(guī)律性很強(qiáng)，遇到海輪靠離密集時(shí)，公司拖輪短缺的現(xiàn)象凸顯。為了緩和這一緊張局面，該公司充分發(fā)揮生產(chǎn)晨會(huì)協(xié)調(diào)生產(chǎn)的作用，一方面精心合理安排船舶作業(yè)，另一方面主動(dòng)與代理、引航員溝通聯(lián)系，盡量錯(cuò)開靠離泊時(shí)間。3月15日，整個(gè)服務(wù)岸線碼頭有17艘海輪靠離泊，另外還有護(hù)航，長途拖帶作業(yè)和港外作業(yè)，造成了拖輪需求的高度集中，參加晨會(huì)的公司總經(jīng)理陳兆忠明確指出，必須確保不丟失每艘海輪的協(xié)助任務(wù)，為了確保安全，必要時(shí)將如皋、太倉的拖輪調(diào)回統(tǒng)一安排。在調(diào)度部門的精心安排和船員的配合下，有序地完成了各項(xiàng)任務(wù)，受到各方的好評。