去年以來，江海分公司技術(shù)部門結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，堅(jiān)持致力于設(shè)備管理創(chuàng)新優(yōu)化，通過借助互聯(lián)網(wǎng)、信息自動(dòng)化等技術(shù)資源，順勢借力而為，成功研發(fā)了設(shè)備在線檢測系統(tǒng)，并首次在斗輪機(jī)上進(jìn)行試行運(yùn)用，取得了良好效果，有力提升了公司散貨運(yùn)行系統(tǒng)的監(jiān)測和預(yù)控能力。

　　近年來，江海分公司技術(shù)部門狠抓設(shè)備管理，做足創(chuàng)新文章，通過自主設(shè)計(jì)、技術(shù)革新等有效舉措，極大提高了設(shè)備使用周期，減少了故障發(fā)生頻率，保駕了公司生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。此次，公司技術(shù)人員針對(duì)當(dāng)前設(shè)備分布點(diǎn)多面廣、故障隱患不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)、人工檢測無法即時(shí)呈現(xiàn)實(shí)況等現(xiàn)狀，敏銳洞察到互聯(lián)網(wǎng)+信息自動(dòng)化等應(yīng)用技術(shù)為公司優(yōu)化設(shè)備管理創(chuàng)造的有利條件，潛心研究，反復(fù)設(shè)計(jì)，成功研發(fā)出基于GPRS互聯(lián)網(wǎng)的在線檢測系統(tǒng)，并率先運(yùn)用到散貨系統(tǒng)的斗輪機(jī)上。技術(shù)人員把數(shù)據(jù)采集器、通訊模塊、傳感器分別安裝在斗輪機(jī)的斗輪、變幅、懸皮驅(qū)動(dòng)、液力驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵重要部位，利用3G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在智能手機(jī)上讀取斗輪機(jī)實(shí)時(shí)傳送的信息，并接受設(shè)備異常報(bào)警提示，實(shí)現(xiàn)對(duì)斗輪機(jī)整體運(yùn)行情況的遠(yuǎn)程在線監(jiān)控和故障預(yù)警。在線檢測系統(tǒng)運(yùn)行一年來，從1號(hào)斗輪機(jī)試點(diǎn)、2號(hào)和3號(hào)斗輪機(jī)的推廣使用情況來看，不僅提高了維修人員的工作效率，優(yōu)化了設(shè)備管理，而且該系統(tǒng)早期故障預(yù)警提示，有助于維修人員的早發(fā)現(xiàn)、早干預(yù)、早處置，從根本上避免了不必要故障的發(fā)生，降低了設(shè)備的維修成本，減少了設(shè)備的庫存量和備件資金占用量。7月22日11時(shí)， DQ-702斗輪機(jī)RMS系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，顯示斗輪油箱溫度異常偏高。技術(shù)人員利用手機(jī)收到報(bào)警信息后，立即展開檢查，最終確定是液壓泵磨損故障并及時(shí)組織了搶修。據(jù)了解，液壓泵磨損短時(shí)不會(huì)影響斗輪機(jī)的使用，但不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維修，會(huì)導(dǎo)致液壓泵甚至液壓馬達(dá)的報(bào)廢，維修費(fèi)用就會(huì)從12萬元猛增到200余萬元。