四月份，江海港務(wù)分公司圍繞集團(tuán)下達(dá)的公司年度生產(chǎn)目標(biāo)，緊密結(jié)合公司裝卸生產(chǎn)實(shí)際，在全體員工中深入開(kāi)展了以“安全優(yōu)質(zhì)高效，鞏固大船品牌”為主題的各崗位勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。各部門通力協(xié)作，努力克服船期緊、場(chǎng)存壓力大及氣候影響等困難，充分發(fā)揚(yáng)勇打敢拼、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成了11艘大船的接卸，完成貨物吞吐量145萬(wàn)噸，創(chuàng)公司成立以來(lái)生產(chǎn)最高記錄。 　　針對(duì)江海分公司船舶持續(xù)到港實(shí)際狀況，公司工會(huì)深入到各部門班組切實(shí)做好勞動(dòng)競(jìng)賽的宣傳動(dòng)員，讓各崗位操作維修人員對(duì)近期生產(chǎn)形勢(shì)保持清醒認(rèn)識(shí)，特別是對(duì)重點(diǎn)船舶接卸進(jìn)度的重要性有了更深刻的了解。另通過(guò)適時(shí)競(jìng)賽總結(jié)，對(duì)生產(chǎn)中表現(xiàn)突出的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，營(yíng)造了濃郁的比學(xué)趕幫超生產(chǎn)氛圍。在競(jìng)賽活動(dòng)的宣傳感召下，公司各部門、班組員工團(tuán)結(jié)協(xié)作擰成一股繩，形成了強(qiáng)大的裝卸生產(chǎn)合力和動(dòng)力，大家分秒必爭(zhēng)、和衷共濟(jì)，將勞動(dòng)競(jìng)賽火熱場(chǎng)面一次次推向高潮。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門圍繞月初制定的船舶計(jì)劃，密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)外部聯(lián)系，并根據(jù)船舶到港情況，合理安排船舶接卸。4月16日夜班，作業(yè)隊(duì)丁班在接卸“九洲星”輪單船勞動(dòng)競(jìng)賽中，精心組織、全力以赴，創(chuàng)造了27160噸／工班的優(yōu)異成績(jī)，實(shí)載6．54噸非粉、非塊的大船僅用30小時(shí)就接卸完，比計(jì)劃整整縮短6小時(shí)，創(chuàng)公司15萬(wàn)噸級(jí)船舶單船作業(yè)最高效率，深得貨主武鋼及船方的一致好評(píng)。因公司大船接卸60％時(shí)段為撓艙階段，內(nèi)燃機(jī)司機(jī)人手少、任務(wù)重，作業(yè)隊(duì)陳漢泉同志連續(xù)超負(fù)荷工作達(dá)50小時(shí)，堅(jiān)持加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在艙內(nèi)。業(yè)務(wù)生產(chǎn)部門從開(kāi)好調(diào)度會(huì)、工前會(huì)、考評(píng)會(huì)入手，嚴(yán)格執(zhí)行“三超”船舶安全操作規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程全面監(jiān)控，促使了生產(chǎn)效率穩(wěn)中有升，“瑪利亞”、“九洲星”輪卸船平均效率基本維持在2000噸/小時(shí)以上。接卸整體效率的提升極大縮短了船舶在港總停時(shí)，單船提前2－6小時(shí)卸空為11艘大船順利卸載提供了良好保障。