連日的大雪，使得集裝箱碼頭變得分外妖嬈，但是也給港區(qū)生產(chǎn)帶來極大的影響。 　?。痹拢玻啡?，集裝箱分公司堅(jiān)持將最后１０幾條船舶搶裝搶卸作業(yè)完畢。１月２８日一上班，公司職工從自發(fā)到自覺地組織起來，清掃道路、通道上的積雪。中午時(shí)分，維修隊(duì)的職工又在勞模王建新的帶領(lǐng)下，制作了專門的長柄除雪工具，艱難地將車棚上的積雪清除干凈，避免了積雪重壓而引起的車棚坍塌。 　　為了盡快恢復(fù)雪后生產(chǎn)，２９日凌晨，操作隊(duì)的兩名司機(jī)凌晨４?誜００就駕駛推扒機(jī)開始清除輪胎吊行走路線上的積雪，直干到下午３?誜００。維修隊(duì)電管班和機(jī)械班的技術(shù)人員冒著嚴(yán)寒，小心爬上高高的橋吊和輪吊，清除上面的積雪，檢查維護(hù)大型設(shè)備的限位功能，以保設(shè)備正常運(yùn)行。檢口的工人下了夜班也顧不上回家休息，也參與到掃雪隊(duì)伍中來。 　?。诽?hào)輪吊的拖纜鏈因大雪滑落，人工無法歸位。在這緊要關(guān)頭，江海港務(wù)分公司的４０噸汽車吊及時(shí)增援，維修隊(duì)季漢如、顧明、馮志生、王建新在高高的輪吊上與地面汽車吊緊密配合，終將５００多公斤重的拖拉鏈恢復(fù)到原位。在全體員工包括外來集卡司機(jī)的齊心努力下，公司的生產(chǎn)于１月２９日下午３?誜３０正?；謴?fù)。